Dva autobusa GSP-a istovremeno na istom mestu, ali u suprotnim trakama učestvovala u udesima

Kao obican vozac koji prelazi jako puno kilometara godisnje (radim 90km od Novog Sada, putujem svaki radni dan, to je izmedju 35.000 i 45.000 km godisnje) mogu da kazem da su vozaci GRAS-a (nemojte ih pogresno zvati GSP, to je beogradski) jos i najsvetlija tacka novosadskog saobracaja. U Srbiji ljudi jako lose voze, nemaju prakse, voze poluispravna i izandjala kola, generalno su kroz 30 godina bede i lose politike zatupljeni i nisu bas ni vispreni (a dobar vozac ne mozes biti ako nisi inteligentan jer se od tebe ocekuje da predvidjas i ispravljas greske drugih ucesnika u saobracaju). Tako da, smanjite dozivljaj u hejtu prema vozacima GRAS-a a malo vise obratite paznju na to kako vi zapravo vozite. Naravno da i medju profesionalcima ima svega, narocito danas - ali za to ste glasali i to ne od juce - vec od 1988 do danas.

U GSP-u radi oko 600 vozača nemogu svi biti isti i stvari nisu crno bele.Ima svakakvih od neotesanih i bahatih i drskih do iskusnih i kulturnih profesionalac.Ne upadajte u zamku GENERALIZACIJE nisu ili nismo svi ISTI.

Pre par meseci sam ukazao na ponašanje novopečenih šofera GSPa. Stojim pri stavu oko za oko, zub za zub. Maloumnik mi je mogao ubiti dete kod vrtića u Dragiše Brašovana kada sam izlazio sa parkinga, jer je u toj uličici kojom se uzgred rečeno, autobusi uopšte ne kreću, vozio 50-60km/h. Lično bi mi pored tog šofera i direktor GSPa odgovarao životom. Ako nemate kvalifikovanih i pristojnih vozača parkirajte autobuse i uvedite svaki drugi polazak. Kada vozim, propuštam svaki autobus da krene sa stanice, tako da mi je tolerancija na uzvratnu bahatost šofera jednaka 0. Zato imajte na umu da ima nas koji neće dozvoliti da nam serete po glavama, ma koliko to ne bilo "novosadski".

Polako.... Langzam....
Prvo, NEBITAN je razlog stajanja, jer vozač MORA držati distancu.
Dalje, to što imate manjak vozila i vozača nije krivica putnika, nego vaše kompanije i tao se bunite. Bahatih vozača "malih atimobila" ima - tu se slažemo, ali nemoj mi reći da ste vi fin, neki svet koji se ne prestrojava u TREĆU traku, a pri tome se zaboravi retrovizor i žmigavac.
To što vi ustajete u dva vam ne daje za pravo da budete nekulturni i da divlljat, jer ni pekar nema razlog da divlja, a ustao je kda ste vi legli. Nije divljanje samo prelaziti 50 km/h. Može se divljati i pri manjim brzinama.
GSP je dno dna. Tvoje kolege po Evropi voze ELEKTRIČNE buseve, a kod nas je poplava u busu kada padne pljusak.
Umesto što pametuješ ovde idi kod svojih nadređenih, pa tamo pametuje... Ahh.. Da.... Zaboravih stranačkim kolegama se ne sme pametovati!

Verujem da se ljudi vozaci trude, kakve krntije voze, pa to nema nigde. Koristim javni prevoz 25 godina, ovakvo stanje, cini mi se, nije bilo nikad. Sela sam pre neki dan na sediste nazad, valjda kod motora, sediste je bilo vruce, ja mokra do gaca, nije cudo da im autobusi gore...

Odgovor VOZACU,
Nismo naglo stali, stajali smo na crvenom i to 14-15-ti u redu od semafora kada se autobus bez kočenja zakucao u mene a ja u drugi auto. Potpuno mi je uništen zadnji deo automobila, meni su šili nos, usta iznutra i spolja. Vrat ne mogu da pomeram, otečen mi je nos. I danas 24 časa posle nesreće i dalje mi curi krv iz nosa. U autobusu su poveđeni jedan dečak, dve starije gospođe i drugi vozač automobila ispred mene. Kako je taj vozač uspeo toliko da ubrza autobus od stanice na raskrsnici Braća Ribnikara i Bulevara (gde je stajao kada sam ja prošao pored dva autbusa) do Elektrovojvodine gde smo svi mi u dve trake stojali i čekali zeleno svetlo, a da nas pri tome nije video. Ne želim ikome da se ovo dogodi ali da divljaju to je tačno. Veče pre ove nesreće, vozač autobusa je projurio Stražilovskom (na raskrsnici sa Radničkom) ne propuštajući pešake (uglavnom decu koja su se vraćala iz škole Đorđe Natošević.

Prolazio sam tuda par trenutaka posle sudara.ako je steta neznatna,kao sto kazu,znaci liku iz Kia nece dugo trebati da sredi ceo zadnji deo auta,jer se autobus takoreci konektovao u njega kao flash u usb

Ovi sad vozaci koji vozi primljeni jer je velika vecina otisla za inostranstvom. Vozila neispravna, a kad su bile velike vrucine vozili su sa otvorenim vratima. Velika vecina vozaca je bahato.Hvala Bogu pa neko nije ozbiljnije povredjen.

Voznja Gsp nikad nije bila besplatna niti ce biti.Dtalno sr kuka da hocete u Eu . E pa latite to gospodo.Ovde u Eu je karza 2.50e a mala za decu je 1.40 e i niko i ne pomislja da je ne plati.A vi gospoda samo se takmicite kako da je i zasto ne platite.Prvo pocnite da placate autobudke karte tada ce tr imati i autobuse kao u Eu.Niste vi Za Eu koju toliko hocete.
Vas bivsi vozac GSP

Dragi putnici kada su vozaci prosle godine odrzali jednosatni strajk time upozoravajuci na katastrofalno stanje u gsp nigde o medijima to nije objavljeno. Posle toga gore autobusi primaju se ljudi sa ozbiljnim zdravstvenim problemima a oni sto su strajkivali verujte svi su napustili gsp i otisli. Od ponedeljka njih 15 odlazi u inostranstvo a bili su pravi ljudi i vozaci. Ne mogu vise da gledaju isto sto i vi vi gledate svaki dan.

Otkud znate sta se stvarno desilo. Mozda je taj auto naglo stao bez vidljivog razloga. I odakle vam to da vozaci jgsp divljaju kad ih firma kaznjava za voznju preko 50km/h. Ne znate kakve nadljudske napore dajemo da ispostujemo red voznje sa manjkom i vozila i vozaca. Prvo vi imajte kulturu,vi vozaci malih auta da pustite autobus da se ukljuci sa stajalista,a ne da namerno dodajete gas kad vidite nas levi zmigavac. Shvatite da ti autobusi godisnje predju vise miliona kilometara udesi su neminovni. A ko misli da smo bahati neka ustane lepo u 2 ujutru kada vozaci jgsp ustaju i krecu na posao i neka provedu tih 7 sati sa bilo kojim vozacem na liniji pa da vidite kako sve to izgleda iz ugla vozaca

Zemlja kretena. Inace ni putnici niste bolji, desavali se da udjem u redak autobus sa klimom a vi prepametni otvorite prozore. Barem se istusirajte.

Sve sami strucnjaci,obicni zvrdovi kojima je razonoda da pljuju po vozacima buseva najcesce,nemaju nijedne kategorije a u sve se razumu...od saobracaja,policije,rada u inostranstvu do plata naravno,a svoju nemaju.
Ako se u taj gsp vec primaju svakojaki idite i vi probajte,vozite,trkajte se,kocite,budite bahati i drski pa tim opakim masinama koje se raspadaju usput,dok se fini kulturni ljudi vozaju sa vama,cute i mirno sede,okupani,trezni...pa onda komentarisite.Do tad jedite maminu penziju sa tatinim alkoholom zaliven i TISINA.

Koliko bahato voze vozači gsp-a nemam reči. Nisam primetio da je saobraćajna policija ikada kontrolisala brzinu autobusa gsp. To što neko po njegovom mišljenju više vredi na stranom tržištu rada nije razlog da ugrožava ljude oko sebe. Meni je plata znatno manja pa se ne ponašam agresivno.

Šta će biti za godinu dana kad ti ovi priučeni odu u njemačku

GSP prima klince da voze autobuse. Ni dana iskustva nemaju. Svakodnevno posmatram i borim se sa divljanjem ove ne kompetentne dece koju primaju, jer svi ostali beže odavde. Ovo uskoro postaje svakodnevica.

/.

Semafor kod Brene je postavljen pre 8 godina, kada je onaj magarac vozeći motor na "zadnjaka" ubio dete od 12 godina koje je na rolerima prelazilo ulicu. Bili su protesti stanara okolnih zgrada i to je rezultiralo postavljanjem semafora. Dakle, zbog nemara jedne budale je tu postavljen semafor.
A taj semafor osim ovog slučaja, nema nikakvo opravdanje, jer jako malo pešaka tu prelazi ulicu. Naredni semafor kod PUB-a je jako blizu i kada je velika gužva, samo stvara dodatni haos.

još jedan dokaz da za saobraćaj u srbiji nije ništa bezbednije od bicikla, konja ili tabana. nije auto za nas.

Prosao tuda bas oko 8, ne bih se slozio da je steta bas "neznatna", jer je auto koji je udario autobus krecuci se u pravu mosta bio dobrano zguzvan od nazad. Pravo je cudo da nije bilo vise ozbiljnije povredjenih. Ne razumem kojom se brzinom morao kretati autobus, kad je tako odvalio automobil, a pri tom se i sam zaneo u stranu od siline udarca?! Inace, i sinoc sam se zatekao kod Sajma, kada je autobus udario u automobil u kom su bile dve zene i malo dete. Sta je ovo, ljudi?! Da ne znam, rekao bih da je opasan manjak strucnih, skolovanih vozaca u GSP-u... ;) ;) ;)

Da li je iko od komsija primetio, cini mi se da se tu povecao broj udesa od kad su namontirali semafor kod brene... Sad je tu 3 semafora u 402 metra i petkom popodne, srednji semafor zna napraviti toliku kolonu da se zamandali i onu raskrsnica kod Brace Ribnikar totalno. Nista cudno, upali ti se zeleno, pomeris se par metara, srecan ako uopste prodjes raskrsnicu pre sledeceg zaustavljanja.

Korisnik sam javnog prevoza od 1991. (kola, fakutet, posao). Nikada ovakva bahatost u vožnji nije bila. Nervozna vožnja, utrkivanje, uključenje u saobraćaj bez obaziranja na one koji pristižu a naročito na šlepere! Nagla zaustavljanja - bukvalno 20m pred stanicu se naglo smanji brzina i koči. Vrata se otvaraju pre nego što autobus potpuno stane. Sve ovo ću pisati i njima vrlo uskoro i učestalo. Sa srećom nam bilo svima!

..i autobusi su sklonjeni u krajne desne trake, saobraćaj funkcioniše normalno. "

saobracaj ovde nikada nije niti ce funkcionisati normalno

65 dinara uz tendenciju poskupljenja za ove kante i vozače na ivici sloma usled konstantnog mobinga. Naravno da GSP treba da je besplatan. Ionako se radi o gradskom preduzeću finansiranom od strane poreskih obveznika. Ne treba im još preko 'leba pogače.